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Einfachwirkende Pflug-Kippventile
Verwendung und Betrieb:
Dieses Ventil wurde für den Einsatz an Zylindern für Wendepflüge entwickelt, um den automatischen Ölrückfluss und damit die Umkehr der Bewegung des Hydraulikzylinders zu erreichen, der den Pflug in Drehung versetzt. Es ist mit einem einzigen Pilot-Rückschlagventil ausgestattet, das die Sicherheit nur auf der Blockseite gewährleistet, während es auf der Schaftseite auf die mechanischen Sperren des Pflugs aufliegen muss. Empfohlen wird die Montage auf einem ausgewogenen und leichten Pflug mit Innendurchmesser 40/50 Millimeter und 60/80 Millimeter.
Anwendungen:
Verbinden Sie C1 mit dem Schaft des Zylinders, C2 mit dem Block, P und T mit dem Maschineneinlass. Dank seiner Form kann es direkt an einem Hydraulikzylinder montiert oder über die am Körper angebrachte Gewindebohrung direkt am Pflug befestigt werden.
Dieses Ventil wurde für den Einsatz an Zylindern für Wendepflüge entwickelt, um den automatischen Ölrückfluss und damit die Umkehr der Bewegung des Hydraulikzylinders zu erreichen, der den Pflug in Drehung versetzt. Es ist mit einem einzigen Pilot-Rückschlagventil ausgestattet, das die Sicherheit nur auf der Blockseite gewährleistet, während es auf der Schaftseite auf die mechanischen Sperren des Pflugs aufliegen muss. Empfohlen wird die Montage auf einem ausgewogenen und leichten Pflug mit Innendurchmesser 40/50 Millimeter und 60/80 Millimeter.
Anwendungen:
Verbinden Sie C1 mit dem Schaft des Zylinders, C2 mit dem Block, P und T mit dem Maschineneinlass. Dank seiner Form kann es direkt an einem Hydraulikzylinder montiert oder über die am Körper angebrachte Gewindebohrung direkt am Pflug befestigt werden.
Technische Spezifikation
Spezifikation |
40/50 SE |
60/80 SE |
Maximal einstellbarer Druck (Bar) |
200 |
|
Maximaler Druck (Bar) |
400 |